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近年來(lái)隨著人工智能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的突破，我國(guó)開(kāi)始尋求利用科技來(lái)提升行人過(guò)馬路的安全性和效率性，其中一個(gè)重要的方向便是智能斑馬線。記者了解到，上海崇明高島路連接著兩個(gè)小區(qū)，無(wú)信號(hào)燈控制，平時(shí)該路段交通繁忙，車(chē)流量、人流量都比較大，晚上斑馬線周?chē)h(huán)境燈光較為昏暗，新增的智能斑馬線預(yù)警系統(tǒng)能有效提高夜間行人過(guò)馬路的交通安全系數(shù)，同時(shí)也能解決雨霧等惡劣天氣中駕駛?cè)艘暰€較差，不容易觀察到行人的問(wèn)題。豐上光電通過(guò)將眾多智能技術(shù)加載到原有的斑馬線之上，行人和車(chē)輛便能夠獲得更明顯的警示提醒，減少交通意外的發(fā)生。

    走入高島路，眼前這個(gè)在夜間發(fā)著紅光的便是智能斑馬線預(yù)警系統(tǒng)，該設(shè)備安裝在兩側(cè)人行道上。通過(guò)激光探測(cè)，在過(guò)街行人即將進(jìn)入斑馬線的瞬間，道路兩側(cè)的同組設(shè)備同步投射28條紅色激光線到過(guò)街行人小腿處，形成紅色區(qū)域投影，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員可以在照明不足、注意力不集中或視線受影響情況下（對(duì)面車(chē)輛遠(yuǎn)光、雨霧天氣等），遠(yuǎn)距離得到紅色警示和發(fā)現(xiàn)行人動(dòng)態(tài).

    經(jīng)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)，該設(shè)備可在各種道路情況、天氣條件和照明環(huán)境下，有效提升駕駛員可視預(yù)警距離至 100 米及以上，從而可以有效保障路口的行人安全。

在未來(lái)的道路上，豐上光電會(huì)不遺余力地促進(jìn)科研產(chǎn)品成果的轉(zhuǎn)化，用完善的管理機(jī)制，來(lái)把握研發(fā)、生產(chǎn)、銷售“三合一”。并以技術(shù)發(fā)展為引擎，研發(fā)落地為核心，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為目的，努力成為電科企業(yè)的標(biāo)桿！